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成功穿越采空區 破解地道積水難題

2019-08-14  來源:中國徐州網-徐州日報  作者:  編輯:楊茜茜
核心提示:8月12日,由中鐵四局二公司承建的徐州迎賓高架快速路工程潘塘地道、昆侖地道順利通車,這兩條地道不僅連接徐州市新老城區,更為特殊的是,它們還穿越了煤礦采空區、巷道、地下暗河、溶洞等復雜地質,并且地道的排水系統也很流暢,經歷臺風“利奇馬”帶來的暴雨考驗,并未出現積水現象。
  

中國徐州網-徐州日報訊(全媒體記者 楊旭東 通訊員 李鵬 李雷杰)8月12日,由中鐵四局二公司承建的徐州迎賓高架快速路工程潘塘地道、昆侖地道順利通車,這兩條地道不僅連接徐州市新老城區,更為特殊的是,它們還穿越了煤礦采空區、巷道、地下暗河、溶洞等復雜地質,并且地道的排水系統也很流暢,經歷臺風“利奇馬”帶來的暴雨考驗,并未出現積水現象。

潘塘地道、昆侖地道的地下曾經分別有潘塘鄉煤礦、七里溝煤礦、棠張鄉煤礦遺留的采空區和巷道,同時日供水量達1萬立方米的徐州市自來水廠與昆侖地道相連,地下暗河活躍,溶洞、水井、巷道交錯。復雜的地質條件給施工安全帶來了極大的困難。中鐵四局二公司項目部先后投入1800萬元的研究經費,重點開展了“現澆梁高大模板支架的安全穩定、高速路基拼寬的高填筑安全控制”等4個施工安全防護課題,并在針對采空區等復雜地質采用深基坑安全開挖支撐的邊坡失穩與地面沉降控制方面取得了突破,為今后復雜地質地道施工積累了豐富經驗。地道施工過程中,中鐵四局項目部加強風險辨識動態管理,重點是地道施工中的鋼支護等多項施工風險的防范,發現隱患及時補充完善。他們有針對性地進行坍塌應急預案演練,防洪物資及設備、防控預防措施等及時到位。

徐州迎賓快速路工程2條地道排水防水功能強,在7月30日的驗收會上得到了行業專家的好評。針對徐州市區內澇嚴重的情況,中鐵四局項目部在地道施工中做了“文章”。地道底板變形縫下方增設枕梁,減少節段間的不均勻沉降從而保證了防水結構的穩定性。在防水工藝上,他們還大膽采用新材料新工藝,自粘高分子防水卷材和滲透結晶型防水涂料保證在水中依然具有強粘合性,在潮濕基面上性能穩定,確保雨水不滲透。該項新型材料也順利通過了專家組的驗收,具有極高的實用價值。排水泵房均采用4個55千瓦功率水泵,增設防撞墻側石排水溝,確保了地道排水系統流暢,經臺風“利奇馬”暴雨考驗,無任何積水。地道的排水防水設計實現了上面的水不往下滲,下面的水不往上涌。

隨著徐州迎賓快速路工程主線橋、匝道、地道的先后順利通車,將有力地提升徐州市新老城區互聯互通水平,進一步改善市民的出行條件,有效促進淮海經濟區中心城市的建設發展。

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